Vier opeenvolgende sluiscomplexen zijn in Vreeswijk gebouwd tussen 1818 en 1937. Enerzijds maken ze de groei en schaalvergroting in de binnenvaart duidelijk, anderzijds vertellen ze veel over de grote betekenis van Vreeswijk als binnenvaartcentrum. Afgebeeld zijn de Koninginnesluis, Plofsluis, Oude Sluis en Beatrixsluis.  In de planning staat een nieuw te bouwen sluis naast de Beatrixsluis.

Vier opeenvolgende sluiscomplexen zijn in Vreeswijk gebouwd tussen 1818 en 1937. Enerzijds maken ze de groei en schaalvergroting in de binnenvaart duidelijk, anderzijds vertellen ze veel over de grote betekenis van Vreeswijk als binnenvaartcentrum. Afgebeeld zijn de Koninginnesluis, Plofsluis, Oude Sluis en Beatrixsluis. In de planning staat een nieuw te bouwen sluis naast de Beatrixsluis.

Brugwal 11 - zeepfabriek Persil met kenmerkende sproeitorens en opslagtanks, onderdeel van Henkel; op deze locatie gestart op het terrein van een oude veevoederfabriek Cockuyt, zijn fabrikantenwoning staat te verkommeren (1931)

Brugwal 11 - zeepfabriek Persil met kenmerkende sproeitorens en opslagtanks, onderdeel van Henkel; op deze locatie gestart op het terrein van een oude veevoederfabriek Cockuyt, zijn fabrikantenwoning staat te verkommeren (1931)

Prins Clausstraat 2-52 Vreeswijk Nieuwegein - vm school met schippersinternaat 'Prins Hendrik' uit 1915.

Prins Clausstraat 2-52 Vreeswijk Nieuwegein - vm school met schippersinternaat 'Prins Hendrik' uit 1915.

Herenstraat 48 Jutphaas - hoefsmederij met woning rm (1800-1825) De lokale smid heeft in de 19e eeuw zeer divers werk. Basis voor de smid aan de Herenstraat is de hoefsmederij.  Sinds 1903 is de smederij in gebruik bij de familie Veldhuizen. Tot in de jaren zestig is hij actief als hoefsmid en blijft hij de wagens, kachels met asladen en kachelpijpen, het hang- en sluitwerk en ander klein ijzerwerk voor de bouw leveren en repareren.

Herenstraat 48 Jutphaas - hoefsmederij met woning rm (1800-1825) De lokale smid heeft in de 19e eeuw zeer divers werk. Basis voor de smid aan de Herenstraat is de hoefsmederij. Sinds 1903 is de smederij in gebruik bij de familie Veldhuizen. Tot in de jaren zestig is hij actief als hoefsmid en blijft hij de wagens, kachels met asladen en kachelpijpen, het hang- en sluitwerk en ander klein ijzerwerk voor de bouw leveren en repareren.

Wierselaan 113 Vreeswijk Nieuwegein - scheepswerf Buitenweg sinds 1856. Is op deze locatie in 1899 begonnen met een scheepshelling, vervolgens werkplaatsen voor staalwerk, machinale houtbewerking en een motorenwerkplaats. Het complex is nu museumwerf en historisch museum Vreeswijk.

Wierselaan 113 Vreeswijk Nieuwegein - scheepswerf Buitenweg sinds 1856. Is op deze locatie in 1899 begonnen met een scheepshelling, vervolgens werkplaatsen voor staalwerk, machinale houtbewerking en een motorenwerkplaats. Het complex is nu museumwerf en historisch museum Vreeswijk.

Prinses Beatrixsluis Nieuwegein - dubbele schutsluis uit 1938 in het toen nieuw aangelegde Lekkanaal. Sluizen met heftorens, overbrugging, kazematten, remmingwerken, deurenbergplaats, verkeersbrug, bijgebouwen en dienstwoningen (gesloopt voor de uitbreiding); ontwerp Ir. J.P. Jitta en L.S.P. Scheffer. Het complex heeft twee naastliggende sluizen bediend met stalen hefdeuren, beiden met een lengte van 225 meter en een breedte van 18 meter.

Prinses Beatrixsluis Nieuwegein - dubbele schutsluis uit 1938 in het toen nieuw aangelegde Lekkanaal. Sluizen met heftorens, overbrugging, kazematten, remmingwerken, deurenbergplaats, verkeersbrug, bijgebouwen en dienstwoningen (gesloopt voor de uitbreiding); ontwerp Ir. J.P. Jitta en L.S.P. Scheffer. Het complex heeft twee naastliggende sluizen bediend met stalen hefdeuren, beiden met een lengte van 225 meter en een breedte van 18 meter.

Pinterest
Search