Erik Vosman

Erik Vosman

6
Followers
50
Following
evosman.weblog.nl
Zwolle / Getrouwd met Joyce| Een lieve dochter Tara en een geweldige zoon Viggo | Werk bij Yacht | Interim Professional L&P | Logistiek | Belangrijk zijn: Familie en Vri
Erik Vosman
More ideas from Erik
Wil je meer van mij weten?    Je kunt mij bereiken op:    erik.vosman@yacht.nl  erik_vosman@hotmail.com

Wil je meer van mij weten? Je kunt mij bereiken op: erik.vosman@yacht.nl erik_vosman@hotmail.com

Bij Smilde Foods wordt er een breed assortiment aan margarines, oliën, vetten, salades, quiches en sauzen. In de functie van teamleider verantwoordelijk voor:  - Continue bewaken en sturen op het productieproces   - Ondersteuning/instructie aan het productiepersoneel   - Zorg dragen voor de benodigde bezetting, - Continue procesverbeteringen middels toepassen van o.a. 5S,  - Begeleiden automatisering van enkele productielijnen,  - Inwerken van een nieuw aan te stellen teamleider.

Bij Smilde Foods wordt er een breed assortiment aan margarines, oliën, vetten, salades, quiches en sauzen. In de functie van teamleider verantwoordelijk voor: - Continue bewaken en sturen op het productieproces - Ondersteuning/instructie aan het productiepersoneel - Zorg dragen voor de benodigde bezetting, - Continue procesverbeteringen middels toepassen van o.a. 5S, - Begeleiden automatisering van enkele productielijnen, - Inwerken van een nieuw aan te stellen teamleider.

19-01-2015/ heden. Bij Siemens in Hengelo worden gasturbines geproduceerd voor de energie sector. Als resourceplanner verantwoordelijk voor een effectieve en efficiënte resource toewijzing in het Engineerings traject. Taken zijn: •	Toewijzen en beheren van Resources, •	Beheer van de projectplanning, zorgdragen voor een correcte weergave in de voortgang, •	Bewaken van mijlpalen en signaleren wanneer deadlines in gevaar komen.

19-01-2015/ heden. Bij Siemens in Hengelo worden gasturbines geproduceerd voor de energie sector. Als resourceplanner verantwoordelijk voor een effectieve en efficiënte resource toewijzing in het Engineerings traject. Taken zijn: • Toewijzen en beheren van Resources, • Beheer van de projectplanning, zorgdragen voor een correcte weergave in de voortgang, • Bewaken van mijlpalen en signaleren wanneer deadlines in gevaar komen.

01-10-2014/ 19-01-2015. Alle planningsactiviteiten moeten worden ondergebracht in een nieuwe functie van logistiek planner. De planner wordt verantwoordelijk voor: •	de borging van het beoogde aantal inspecties die behaald moeten worden,   •	dat de inspecteurs op efficiënte wijze en optimaal worden ingezet   In de drie maanden tijd waarin de overstap is gemaakt naar een centrale planning is er meer structuur verkregen en  rust binnen het team van inspecteurs.

01-10-2014/ 19-01-2015. Alle planningsactiviteiten moeten worden ondergebracht in een nieuwe functie van logistiek planner. De planner wordt verantwoordelijk voor: • de borging van het beoogde aantal inspecties die behaald moeten worden, • dat de inspecteurs op efficiënte wijze en optimaal worden ingezet In de drie maanden tijd waarin de overstap is gemaakt naar een centrale planning is er meer structuur verkregen en rust binnen het team van inspecteurs.

Blog over integrale business planning (S&OP) bij een Ingenieursbureau.

Blog over integrale business planning (S&OP) bij een Ingenieursbureau.

Na een korte break ben ik op 1 november 2012 wederom ingehuurd door Grontmij. Ditmaal als discipline coördinator op  het project OV-SAAL.   Een heel mooi project waar de komende 4 jaar wordt gebouwd aan een 4-sporig traject tussen Schiphol en Lelystad. De klus is extra uitdagend voor mij omdat ik een ontwerpteam van 8 man mag aansturen en verantwoordelijk ben voor de voortgang, capaciteit en het urenbudget.

Na een korte break ben ik op 1 november 2012 wederom ingehuurd door Grontmij. Ditmaal als discipline coördinator op het project OV-SAAL. Een heel mooi project waar de komende 4 jaar wordt gebouwd aan een 4-sporig traject tussen Schiphol en Lelystad. De klus is extra uitdagend voor mij omdat ik een ontwerpteam van 8 man mag aansturen en verantwoordelijk ben voor de voortgang, capaciteit en het urenbudget.

Dit ben ik...

Dit ben ik...

Mijn eerste opdracht voor Yacht bracht mij terug bij Grontmij. Zij hadden mijn hulp ingeroepen voor een piek in de werkzaamheden waar ik destijds ook in gewerkt had. Daarnaast heb ik meegewerkt aan de kwaliteitsverbetering binnen het team. Een ander onderdeel van mijn opdracht was het opzetten van een procedure rondom de persoonscertificering die ging gelden vanuit de Branche.

Mijn eerste opdracht voor Yacht bracht mij terug bij Grontmij. Zij hadden mijn hulp ingeroepen voor een piek in de werkzaamheden waar ik destijds ook in gewerkt had. Daarnaast heb ik meegewerkt aan de kwaliteitsverbetering binnen het team. Een ander onderdeel van mijn opdracht was het opzetten van een procedure rondom de persoonscertificering die ging gelden vanuit de Branche.

Van 2010 t/m 2011 heb ik gewerkt bij TotaalBED. TotaalBED is een beddenspeciaalzaak met 15 vestigingen in Noord-Oost Nederland. Mijn werkzaamheden lagen op het gebied van Customer Service, Planning en Inkoop.

Van 2010 t/m 2011 heb ik gewerkt bij TotaalBED. TotaalBED is een beddenspeciaalzaak met 15 vestigingen in Noord-Oost Nederland. Mijn werkzaamheden lagen op het gebied van Customer Service, Planning en Inkoop.

(2008-2010) Na mijn afstuderen ben ik begonnen bij Grontmij als Jr. Adviseur Railtechniek. Grontmij adviseert en ontwerpt bij aanpassingen aan of nieuw aan te leggen railinfrastructuur. Mijn werkzaamheden waren o.a. Ontwerpen beveiligingssystemen m.b.t. railinfra, uitvoeren van  adviesstudies en was ik mede verantwoordelijk voor het updaten en borgen van het kwaliteitssysteem.

(2008-2010) Na mijn afstuderen ben ik begonnen bij Grontmij als Jr. Adviseur Railtechniek. Grontmij adviseert en ontwerpt bij aanpassingen aan of nieuw aan te leggen railinfrastructuur. Mijn werkzaamheden waren o.a. Ontwerpen beveiligingssystemen m.b.t. railinfra, uitvoeren van adviesstudies en was ik mede verantwoordelijk voor het updaten en borgen van het kwaliteitssysteem.

Mijn afstudeerproject heb ik in 2008 uitgevoerd bij Railion Logistics (Dit heet tegenwoordig DB Schenker).   DB Schenker is een aanbieder van logistieke dienstverlening. Het onderdeel rail (destijds Railion) is een dochter van DB (Deutsche Bahn).

Mijn afstudeerproject heb ik in 2008 uitgevoerd bij Railion Logistics (Dit heet tegenwoordig DB Schenker). DB Schenker is een aanbieder van logistieke dienstverlening. Het onderdeel rail (destijds Railion) is een dochter van DB (Deutsche Bahn).

De part-time banen die ik heb gehad rond mijn studietijd waren allen gericht op de logistiek. Als order-picker en/ of coördinator.

De part-time banen die ik heb gehad rond mijn studietijd waren allen gericht op de logistiek. Als order-picker en/ of coördinator.

(2001-2003) Voor mijn studie aan het Windesheim heb ik als assistent transport planner gewerkt bij Tielbeke Scandinavia. Tielbeke is een middelgrote logistieke dienstverlener. Met ruim 285 medewerkers. De activiteiten zijn onder te verdelen in (dedicated) transport , distributie en Warehousing.

(2001-2003) Voor mijn studie aan het Windesheim heb ik als assistent transport planner gewerkt bij Tielbeke Scandinavia. Tielbeke is een middelgrote logistieke dienstverlener. Met ruim 285 medewerkers. De activiteiten zijn onder te verdelen in (dedicated) transport , distributie en Warehousing.

Waar je trots op bent, dat mag je laten zien… Vandaar dit blog. Om te laten zien wie ik ben en wat mij bezig houdt. Voor mijn sociale kring, maar ook gedacht vanuit mijn rol als Interim Professional bij Yacht.

Waar je trots op bent, dat mag je laten zien… Vandaar dit blog. Om te laten zien wie ik ben en wat mij bezig houdt. Voor mijn sociale kring, maar ook gedacht vanuit mijn rol als Interim Professional bij Yacht.

Voor een digitaal exemplaar van mijn CV, klik hier.

Voor een digitaal exemplaar van mijn CV, klik hier.