14-Oct-2014 5:23 - HELE DAG GEEN TREINEN NAAR ALMERE. Tussen Almere en Weesp rijden de hele dag geen treinen door uitgelopen werkzaamheden. Eigenlijk zouden de treinen op het traject gisteren weer rijden, maar volgens spoorbeheerder ProRail heeft de aannemer vanwege "diverse tegenvallers" meer tijd nodig. ProRail is aan het werk bij knooppunt Muiderberg, waar de A1 en de A6 bij elkaar komen. De A1 wordt bij het knooppunt verbreed en daarom moet er ook een nieuwe spoorbrug komen. De...

14-Oct-2014 5:23 - HELE DAG GEEN TREINEN NAAR ALMERE. Tussen Almere en Weesp rijden de hele dag geen treinen door uitgelopen werkzaamheden. Eigenlijk zouden de treinen op het traject gisteren weer rijden, maar volgens spoorbeheerder ProRail heeft de aannemer vanwege "diverse tegenvallers" meer tijd nodig. ProRail is aan het werk bij knooppunt Muiderberg, waar de A1 en de A6 bij elkaar komen. De A1 wordt bij het knooppunt verbreed en daarom moet er ook een nieuwe spoorbrug komen. De...

Waarschijnlijk rijden morgen de eerste treinen weer op het traject tussen Zwolle en Emmen, zegt een woordvoerder.

Waarschijnlijk rijden morgen de eerste treinen weer op het traject tussen Zwolle en Emmen, zegt een woordvoerder.

Voor het eerst na het ongeluk van afgelopen dinsdag rijden er weer treinen op het traject.

Voor het eerst na het ongeluk van afgelopen dinsdag rijden er weer treinen op het traject.

Regionieuws – Zo’n 250 vrachtauto’s vol met zand rijden dagelijks naar het traject van de toekomstige N23, de huidige Westfrisaweg. Voor de aanleg van bruggen en viaducten verrijz…

Regionieuws – Zo’n 250 vrachtauto’s vol met zand rijden dagelijks naar het traject van de toekomstige N23, de huidige Westfrisaweg. Voor de aanleg van bruggen en viaducten verrijz…

Dinsdagochtend botste een trein op een hoogwerker in Dalfsen. Sindsdien rijden er op het traject Ommen-Zwolle geen treinen.

Dinsdagochtend botste een trein op een hoogwerker in Dalfsen. Sindsdien rijden er op het traject Ommen-Zwolle geen treinen.

Station #Cuijk is een spoorwegstation in Cuijk aan de Maaslijn. De treindiensten worden verzorgd door #Veolia. In de spits rijden de beide diensten samen een kwartierdienst op het traject.

Station #Cuijk is een spoorwegstation in Cuijk aan de Maaslijn. De treindiensten worden verzorgd door #Veolia. In de spits rijden de beide diensten samen een kwartierdienst op het traject.

Opening van de nieuwe spoorlijn Gouda-Alphen aan de Rijn te Boskoop, oktober 1934. Onder grote publieke belangstelling staat de eerste trein klaar om over dit traject te gaan rijden.

Opening van de nieuwe spoorlijn Gouda-Alphen aan de Rijn te Boskoop, oktober 1934. Onder grote publieke belangstelling staat de eerste trein klaar om over dit traject te gaan rijden.

Het openbaar vervoer in Dichterswijk is goed aangesloten met Utrecht centraal station. Via de Croeselaan rijden dan ook zeer veel bussen aangezien dit een belangrijk traject is om naar en van Utrecht te gaan. De Croeselaan is dan ook op een loopafstand te bereiken voor de bewoners van het Royco - terrein.

Het openbaar vervoer in Dichterswijk is goed aangesloten met Utrecht centraal station. Via de Croeselaan rijden dan ook zeer veel bussen aangezien dit een belangrijk traject is om naar en van Utrecht te gaan. De Croeselaan is dan ook op een loopafstand te bereiken voor de bewoners van het Royco - terrein.

6e traject: en toen kwam Amsterdam wel heel dichtbij; in de verte rijden auto's op de A10

6e traject: en toen kwam Amsterdam wel heel dichtbij; in de verte rijden auto's op de A10

Van de Nederlandse trambedrijven heeft de GETA, de gemeente Elektrische Tram Arnhem, wel het meest te lijden gehad van de oorlog. Arnhem beschikte volgens velen over de mooiste vierassige motorwagens, gebouwd door Beijnes in 1929, waarvan er vele samen met ouder materieel door een voltreffer op de remise aan de Westervoortschedijk verloren zijn gegaan. Dit moet gebeurd zijn ten tijde van de Slag om Arnhem, 18 of 19 september 1944. Op de foto onder andere motorwagen 70, een van de…

Van de Nederlandse trambedrijven heeft de GETA, de gemeente Elektrische Tram Arnhem, wel het meest te lijden gehad van de oorlog. Arnhem beschikte volgens velen over de mooiste vierassige motorwagens, gebouwd door Beijnes in 1929, waarvan er vele samen met ouder materieel door een voltreffer op de remise aan de Westervoortschedijk verloren zijn gegaan. Dit moet gebeurd zijn ten tijde van de Slag om Arnhem, 18 of 19 september 1944. Op de foto onder andere motorwagen 70, een van de…

Pinterest
Zoeken