Things of the past ( 70's, 80's, 90's ) - Dingen van vroeger ( 70's, 80's, 90's ) ( Nils Holgersson - 1980)

Mi niño lo ve ahora, y le encanta Things of the past ( ) - Dingen van vroeger ( ) ( Nils Holgersson -

Parlevinker. Het drijvende warenhuis van de Pieter Kooy in de Rijnhaven. Nederland, Rotterdam, 1928.  English: Pedlar Pieter Kooy from Rotterdam with his floating store in Rijn port in Rotterdam, The Netherlands, 1928.

Pedlar Pieter Kooy from Rotterdam with his floating store in Rijn port in Rotterdam, The Netherlands,

Amsterdam. 't IJ (1940?). Toen er geen brandstop meer was om de ponten te laten varen, werd met boten een tijdelijke vaste verbinding gemaakt tussen de IJ-oevers.

1940 - When the city ran out of fuel to run the ferry service across Het IJ between Amsterdam and the Amsterdam-North the lined up a number of ferry’s to create a temporary bridge.

08-29-1950_08052 Pont over het IJ |

Ferry crossing Het IJ heading to Amsterdam-North. The ferry was the only connection between Amsterdam and the northern part of the city until the IJ Tunnel was finished in

Wat een job - bewri - Een tweetal jagers trekt een vrachtschuit langs het jaagpad van de Rotterdamse Schie. Op de achtergrond de houtzaagmolens Bruinvis, Jacobus en Nieuwe Werklust van de houthandel Van Stolk. De foto dateert uit 1906

Wat een job - bewri - Een tweetal jagers trekt een vrachtschuit langs het jaagpad van de Rotterdamse Schie. Op de achtergrond de houtzaagmolens Bruinvis, Jacobus en Nieuwe Werklust van de houthandel Van Stolk. De foto dateert uit 1906

De veerpont over het IJ in de jaren 50

A view of the IJ-river ferry at the Admiraal De Ruyterweg behind the Centraal Station.

Een rangeerloc verplaatst een paar ketelwagens op Amsterdam Rietlanden, 5 juni 1979. Het spoor naar de noordelijke kade van het Spoorwegbassin (rechts) is duidelijk niet meer in gebruik. Links de erts- en kolenoverslag met helemaal achteraan de aanlegsteiger voor de spoorpont over het IJ naar het raccordement Dislelweg in Amsterdam Noord.

Een rangeerloc verplaatst een paar ketelwagens op Amsterdam Rietlanden, 5 juni 1979. Het spoor naar de noordelijke kade van het Spoorwegbassin (rechts) is duidelijk niet meer in gebruik. Links de erts- en kolenoverslag met helemaal achteraan de aanlegsteiger voor de spoorpont over het IJ naar het raccordement Dislelweg in Amsterdam Noord.

Krimpen as yssel-sliksloot-f.jpg

Krimpen as yssel-sliksloot-f.

Pinterest
Search