Levi Spaans
More ideas from Levi
De Lotus Evora, ontworpen en geproduceerd door Lotus in 2008. Deze auto is zo goed als volledig gemaakt van glasvezel en carbonvezel. Het gewicht kan verschillen tussen de 750 kg en de 1100 kg vanwege de verschillende uitgegeven modellen. De topsnelheid verschilt ook maar ligt altijd wel aardig hoog, de laagste topsnelheid van een Lotus Evora is die van de standaard en dat is 256 km/u, de hoogste topsnelheid is die van de Evora 400 en dat is 299 km/u.

2016 Lotus Evora GTE is the featured model. The 2016 Lotus Evora GTE Black image is added in car pictures category by the author on Jun

De Lotus Elise, totaal ontworpen en geproduceerd door Lotus in 1994. De auto was alleen bedoeld voor de Amerikaanse markt maar was daar al zo groot dat hij ook uitgebreid is naar de Europese markt. De shell is volledig gemaakt van glasvezel en de chassis is van aluminium. De ontwerpers van deze auto hebben rekening gehouden met de visie van Colin Chaplin; veel kracht in een lichte auto. Met het gewicht van 750 kg en 250 pk kun je je voorstellen dat deze auto niet bepaald sloom is.

De Lotus Elise, totaal ontworpen en geproduceerd door Lotus in 1994. De auto was alleen bedoeld voor de Amerikaanse markt maar was daar al zo groot dat hij ook uitgebreid is naar de Europese markt. De shell is volledig gemaakt van glasvezel en de chassis is van aluminium. De ontwerpers van deze auto hebben rekening gehouden met de visie van Colin Chaplin; veel kracht in een lichte auto. Met het gewicht van 750 kg en 250 pk kun je je voorstellen dat deze auto niet bepaald sloom is.

De Lotus Seven, ontworpen en gebouwd door Colin Chapman. het is een heel simpel concept dat hij altijd al aanhield maar bij de Lotus Seven er nog meer uit sprong. zo veel mogelijk kracht in een zo klein en licht mogelijke auto. Het eerste model was dan ook gemaakt van aluminium. Het verschil tussen deze en andere auto's van Lotus was hoelang hij geproduceerd werd en hoe goedkoop hij was in vergelijking met de rest. Er schuilt meer achter deze auto dan de meeste zouden denken want er zijn…

Caterham A sports car couldn't get any more basic than the Lotus 7 and you can't get more connected to the road. It's basically a seat, an engine, 4 wheels to keep it on the road and one to point it in the direction you want to go.

De lotus 11, gemaakt en ontworpen door Colin Chapman in 1956 werd geïntroduceerd op de 24 uur van Le Mans en liet daar een geweldige indruk achter en was in de late 50'er jaren de beste in de 1100 klasse. Door zijn dunne aluminium laag en zijn lichte chassis en shell woog de auto slechts 412 kg. Tot 1960 werden er slechts minder dan 270 verkocht.

Stories and photos of classic automobiles, trucks, tractors and a motorcycle or two throughout the world.

De Lotus 8, ontworpen en gebouwd door Colin Chapman in 1954. Deze auto in ontwikkeld op een  hoge snelheid. hij is aerodynamisch en licht, dit betekende een hoge snelheid en snel optrekken ondanks de luttele kracht van maar 85 pk. Het heeft destijds het snelheidsrecord gebroken van 200 km/u

De Lotus 8, ontworpen en gebouwd door Colin Chapman in 1954. Deze auto in ontwikkeld op een hoge snelheid. hij is aerodynamisch en licht, dit betekende een hoge snelheid en snel optrekken ondanks de luttele kracht van maar 85 pk. Het heeft destijds het snelheidsrecord gebroken van 200 km/u

De Lotus Mark 4 is gemaakt en ontworpen door Colin Chapman in 1952. 1952 was overigens ook wanneer Lotus Engineering begon, het automerk dat nu gewoon Lotus heet. Ondanks dat het pas sinds 1952 lotus genoemd werd, werden de vorige drie modellen ook Lotus genoemd. Sinds dit jaar zien we meer groei in de markt van Lotus. Vorig klant Mike Lawson wilde graag een snellere auto dan zijn Lotus Mark 2 en Colin Chapman kwam met de oplossing, de Mark 4. in deze auto, gemaakt van aluminium, won hij de…

De Lotus Mark 4 is gemaakt en ontworpen door Colin Chapman in 1952. 1952 was overigens ook wanneer Lotus Engineering begon, het automerk dat nu gewoon Lotus heet. Ondanks dat het pas sinds 1952 lotus genoemd werd, werden de vorige drie modellen ook Lotus genoemd. Sinds dit jaar zien we meer groei in de markt van Lotus. Vorig klant Mike Lawson wilde graag een snellere auto dan zijn Lotus Mark 2 en Colin Chapman kwam met de oplossing, de Mark 4. in deze auto, gemaakt van aluminium, won hij de…

De Lotus Mark 2 is ontworpen en gebouwd door Colin Chapman in 1949. Net zoals bij de Lotus Mark 1 zien we dat het frame van een Austin Seven is gebruikt en het frame van aluminium is. In deze bouw is alleen geen triplex gebruikt omdat het onstevig blijkt te zijn. In deze auto zien we ook dat de Koplampen veranderd zijn van positie, ze zijn meer naar binnen gaan staan. het frame is ook smaller gemaakt. dit heeft te maken met aerodynamica.

Here Are The 6 Forgotten Cars That Led To The Revolutionary Lotus 7 - Petrolicious

De lotus Mark 1 is de eerste auto van lotus. Hij is ontworpen en gebouwd door ingenieur Colin Chapman in 1948. De auto is gemaakt op het frame van een Austin 7 en de rest is aluminium bij elkaar gehouden door multiplex.

Here Are The 6 Forgotten Cars That Led To The Revolutionary Lotus 7