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LA FABRIQUE Numéro de voile : sui7 Anciens noms du bateau : Armor-Lux/Foies Gras Bizac ; We Are Water Architecte : Pierre Rolland Chantier : Globe Surfer-Lesconil (29) - Bernard Stamm et son équipe Date de lancement : 01 juillet 2000 Longueur : 18.28 m Largeur : 5.70 m Tirant d'eau : 4.50 m Déplacement (poids) : 8.5 tonnes Nombre de dérives : 1 Hauteur mât : 26.80 m Surface de voiles au près : 290 m² Surface de voiles au portant : 550 m²

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BANQUE POPULAIRE VIII (Armel Le Cléac'h)  Numéro de voile : FRA 18  Architecte : VPLP Verdier Chantier : CDK Date de lancement : 09 juin 2015 Longueur : 18,28 m Largeur : 5,80 m Tirant d'eau : 4,50 Déplacement (poids) : 7,6 tonnes Nombre de dérives : 2 (foils)  Hauteur mât : 27,30 m Voile quille : Acier Surface de voiles au près : 300 m2 Surface de voiles au portant : 600 m2

BANQUE POPULAIRE VIII (Armel Le Cléac'h) Numéro de voile : FRA 18 Architecte : VPLP Verdier Chantier : CDK Date de lancement : 09 juin 2015 Longueur : 18,28 m Largeur : 5,80 m Tirant d'eau : 4,50 Déplacement (poids) : 7,6 tonnes Nombre de dérives : 2 (foils) Hauteur mât : 27,30 m Voile quille : Acier Surface de voiles au près : 300 m2 Surface de voiles au portant : 600 m2

6mr - FIN 53 "May Be IV"

Resultado de imagen para Dragon Class Yacht main dimensions under standards

TechnoFirst - faceOcean  Numéro de voile : 69 Anciens noms du bateau : Gartmore, Pindar, Spirit of Weymouth, Toe in the Water, Explora Architecte : Groupe Finot Chantier : JMV Industrie Date de lancement : 01 janvier 1998 Longueur : 18,28 m Largeur : 5,70 m Tirant d'eau : 4,50 m Déplacement (poids) : 8,4 t Hauteur mât : 25,50 m Voile quille : Carbone Surface de voiles au près : 286 m2 Surface de voiles au portant : 519 m2

TechnoFirst - faceOcean Numéro de voile : 69 Anciens noms du bateau : Gartmore, Pindar, Spirit of Weymouth, Toe in the Water, Explora Architecte : Groupe Finot Chantier : JMV Industrie Date de lancement : 01 janvier 1998 Longueur : 18,28 m Largeur : 5,70 m Tirant d'eau : 4,50 m Déplacement (poids) : 8,4 t Hauteur mât : 25,50 m Voile quille : Carbone Surface de voiles au près : 286 m2 Surface de voiles au portant : 519 m2

EDMOND DE ROTHSCHILD Numéro de voile : FRA 16 Architecte : Verdier-VPLP Chantier : Multiplast (Vannes) Date de lancement : 07 août 2015 Longueur : 18,28 m Largeur : 5,70 m Tirant d'eau : 4,50 m Déplacement (poids) : 7,6 tonnes Nombre de dérives : 2 (foils) Hauteur mât : 29 m Voile quille : nc Surface de voiles au près : 290 m2 Surface de voiles au portant : 490 m2

EDMOND DE ROTHSCHILD Numéro de voile : FRA 16 Architecte : Verdier-VPLP Chantier : Multiplast (Vannes) Date de lancement : 07 août 2015 Longueur : 18,28 m Largeur : 5,70 m Tirant d'eau : 4,50 m Déplacement (poids) : 7,6 tonnes Nombre de dérives : 2 (foils) Hauteur mât : 29 m Voile quille : nc Surface de voiles au près : 290 m2 Surface de voiles au portant : 490 m2

COMME UN SEUL HOMME Numéro de voile : FRA 1000 Anciens noms du bateau : DCNS Architecte : Finot-Conq Chantier : Multiplast (Vannes) Date de lancement : 31 mai 2008 Longueur : 18,28 m Largeur : 5,85 m Tirant d'eau : 4,50 m Déplacement (poids) : 8,5 t Nombre de dérives : 2 Hauteur mât : 27,5 m Voile quille : Acier (steel) Surface de voiles au près : 350 m² Surface de voiles au portant : 610 m²

COMME UN SEUL HOMME Numéro de voile : FRA 1000 Anciens noms du bateau : DCNS Architecte : Finot-Conq Chantier : Multiplast (Vannes) Date de lancement : 31 mai 2008 Longueur : 18,28 m Largeur : 5,85 m Tirant d'eau : 4,50 m Déplacement (poids) : 8,5 t Nombre de dérives : 2 Hauteur mât : 27,5 m Voile quille : Acier (steel) Surface de voiles au près : 350 m² Surface de voiles au portant : 610 m²

2013 AC34 runner up's!

Access to TFW Forum is subject to charges and has a limited number of seats

SPIRIT OF HUNGARY Numéro de voile : HUN 77 Architecte : Nándor Fa et Attila Déry – Hongrie Chantier : PAUGER Carbon et FA HAJÓ Ltd - Hongrie Date de lancement : 01 avril 2014 Longueur : 18,28 m Largeur : 5,65 m Tirant d'eau : 4,50 m Déplacement (poids) : 8,8 tonnes Nombre de dérives : 2 Hauteur mât : 29 m Voile quille : Inox Surface de voiles au près : 297 m² Surface de voiles au portant : 600 m²

SPIRIT OF HUNGARY Numéro de voile : HUN 77 Architecte : Nándor Fa et Attila Déry – Hongrie Chantier : PAUGER Carbon et FA HAJÓ Ltd - Hongrie Date de lancement : 01 avril 2014 Longueur : 18,28 m Largeur : 5,65 m Tirant d'eau : 4,50 m Déplacement (poids) : 8,8 tonnes Nombre de dérives : 2 Hauteur mât : 29 m Voile quille : Inox Surface de voiles au près : 297 m² Surface de voiles au portant : 600 m²

BUREAU VALLÉE Numéro de voile : 35 Anciens noms du bateau : Delta Dore Architecte : Farr Yacht Design Chantier : JMV Industries Date de lancement : 01 septembre 2006 Longueur : 18,28 m Largeur : 5,85 m Tirant d'eau : 4,50 m Déplacement (poids) : 9,3 tonnes Hauteur mât : 28 m Voile quille : Carbone Surface de voiles au près : 300 m² Surface de voiles au portant : 600 m²

BUREAU VALLÉE Numéro de voile : 35 Anciens noms du bateau : Delta Dore Architecte : Farr Yacht Design Chantier : JMV Industries Date de lancement : 01 septembre 2006 Longueur : 18,28 m Largeur : 5,85 m Tirant d'eau : 4,50 m Déplacement (poids) : 9,3 tonnes Hauteur mât : 28 m Voile quille : Carbone Surface de voiles au près : 300 m² Surface de voiles au portant : 600 m²

COMPAGNIE DU LIT - BOULOGNE BILLANCOURT Numéro de voile : FRA 92 Anciens noms du bateau : Hugo Boss, Energa Architecte : Finot-Conq Design Chantier : Neville Hutton Date de lancement : 01 juin 2007 Longueur : 18,28 m Largeur : 5,94 m Tirant d'eau : 4,50 m Déplacement (poids) : 8,5 tonnes Nombre de dérives : 2 Hauteur mât : 28 m Voile quille : Carbone Surface de voiles au près : 300 m² Surface de voiles au portant : 550 m²

COMPAGNIE DU LIT - BOULOGNE BILLANCOURT Numéro de voile : FRA 92 Anciens noms du bateau : Hugo Boss, Energa Architecte : Finot-Conq Design Chantier : Neville Hutton Date de lancement : 01 juin 2007 Longueur : 18,28 m Largeur : 5,94 m Tirant d'eau : 4,50 m Déplacement (poids) : 8,5 tonnes Nombre de dérives : 2 Hauteur mât : 28 m Voile quille : Carbone Surface de voiles au près : 300 m² Surface de voiles au portant : 550 m²

Sparkman & Stephens: Design 2270 - 12-Meter Racing Yacht - Enterprise

Enterprise was designed and built to compete in the America's Cup of She was constructed of aluminum by the Minneford Ya.

GREAT AMERICAN IV Numéro de voile : USA 37 Anciens noms du bateau : Temenos II (2006), Mirabaud (2012) Architecte : Owen Clarke Design Chantier : Southern Ocean Marine (Nouvelle-Zélande) Date de lancement : 01 septembre 2006 Longueur : 18,28 m Largeur : 5,50 m Tirant d'eau : 4,50 m Déplacement (poids) : 8,5 tonnes Nombre de dérives : 2 Hauteur mât : 28 m Voile quille : Carbone Surface de voiles au près : 330 m2 Surface de voiles au portant : 600 m2

GREAT AMERICAN IV Numéro de voile : USA 37 Anciens noms du bateau : Temenos II (2006), Mirabaud (2012) Architecte : Owen Clarke Design Chantier : Southern Ocean Marine (Nouvelle-Zélande) Date de lancement : 01 septembre 2006 Longueur : 18,28 m Largeur : 5,50 m Tirant d'eau : 4,50 m Déplacement (poids) : 8,5 tonnes Nombre de dérives : 2 Hauteur mât : 28 m Voile quille : Carbone Surface de voiles au près : 330 m2 Surface de voiles au portant : 600 m2

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